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火速驰援!中国电科为T179次列车事故现场救援提供通信保障

来源:默认部门     作者:新闻中心     发布时间:2020年04月02日              

  3月30日11:40,受连日降雨影响,京广线湖南彬州马田墟至栖凤渡站下行区间发生塌方,导致济南开往广州的T179次列车发生脱轨侧翻事故。事故现场伤员救治、抢险工作都离不开通信网络,如何为事故现场救援提供稳定的通信保障是一个迫切需要被解决的问题。

  事故发生后,网络通信子集团中网华通第一时间参与应急救援工作,全力开展事故区域及京广线栖凤渡以北沿线的通信网络质量监控与优化,确保京广线郴州段通信畅通,为救援工作提供有力的通信保障支撑。

  行动!迅速集结

  此次应急救援任务繁重,时间紧迫。京广线作为国家南北交通“大动脉”,又正值全国开始复工复产的特殊关头,京广线T179次列车事故造成沿线滞留旅客多,网络负荷压力大,事故区域覆盖薄弱,通信保障难度大。

  时间就是生命。中网华通迅速组织杨勇、吴新俊、胡扬华、陈云辉等十余名骨干成立精英保障团队,为事故救援现场提供通信保障。虽然他们已为抗“疫”通信保障持续高强度工作两个多月,身心俱疲,但在紧急任务面前,团队成员纷纷表示“需要通信保障的战场上,我们都义无反顾”。

  

  快速响应,连续奋战

  抵达救援现场后,保障团队立即行动,对周边网络进行C/L网测试优化和方案制定实施,确定应急车摆放位置,以达到最佳的保障效果。

  保障团队成员杨勇和胡扬华在奔赴事故现场的路上,即开始着手部署,明确人员分工和任务要求:外场分析小组人员负责现场通信,确保3/4G网络各项业务流畅;后台指标监控与分析小组负责对事故区域及京广线栖凤渡以北沿线的网络质量监控和分析,处理拥塞小区,并对沿线基站紧急进行CE、Abis软扩容,对LTE基站进行负荷均衡,保障沿线网络畅通并连续进行周边站点指标跟踪。

  

  

  方案确定,快速行动。随着应急电力和传输光纤的抢通,保障团队立即对应急通信车进行调测开通。30日22:58应急通信车业务开通,现场测试速率达到40+Mbps,应急车基站实时接入用户数50+,有效补充了保障区域的网络覆盖,分担了周边基站的负荷压力,为现场救援人员提供优质的网络服务保障。

  

  一个岗位就就是一种使命。保障团队立足岗位冲锋在前,面对突发事件,他们不屈不挠坚守通信保障主阵地,迅速响应,迎难而上,为事故救援提供着坚强有力的技术支撑。

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